中新网12月16日电 据《欧洲时报》报道,近日,法国12个大城市抑制交通引起的空气污染方面的排行榜出炉,巴黎、格勒诺布尔及斯特拉斯堡是最积极行动的城市。蒙彼利埃、尼斯及马赛排名最后。

但在这12个大城市中,没有任何一个城市发挥全部的抑制交通污染手段,尽管巴黎、格勒诺布尔及里昂,没有在任何行动项目上被评为“落后”。

据报道,该排行榜由绿色和平组织、气候行动网、联合国儿童基金会法国分部、联合国儿童基金会儿童保护局公布。评估标准有17项,分成6大关键指标,分别为淘汰污染严重车辆、减少车辆流量和停车位,资助出行工具转型、发展自行车、发展公共交通工具、对儿童采取特殊措施。

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而且,欧盟因法国公路交通排放废气量超过空气污染方面的标准,已对法国采取法律程序,督促尽快解决。

法尤尔指出,在这一点上,“很少有城市在废弃柴油车、或者展示出弃用汽车雄心方向上有所推进。”只有巴黎市在“淘汰污染严重的车辆”和“减少车辆停车位”两个项目上被评为“处于正道”,然而,巴黎市长伊达尔戈却因此遭到强烈批评。

气候行动网的负责人利穆占指出,评估结果是“没有任何模范城市”,但有些城市比其他城市更努力,被评为“处于正道”,这是该排行榜的最佳类别,第一名是巴黎,其次为格勒诺布尔及斯特拉斯堡。

利穆占强调,“在抑制气温上升和环保方面,城市握有一些权力,如果不加速能源过渡却积累落后的状态,这是不负责任。”

接下来的城市被评为“仍然太乏力”,分别为里昂、南特、波尔多与里尔并列、雷恩及图卢兹。最后是“落后”的城市,包括蒙彼利埃、尼斯,最后一名是马赛。

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绿色和平组织的交通事务负责人法尤尔指出,法国将在几个月之后举行市镇选举,环保组织希望借此督促市镇选举的候选人,并告知选民这些问题,但目标不是呼吁选民投票支持某个竞选名单。

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